Admission carbon Eventuri pour Audi S4 / S5 B9
1 650.-
20.05.2026
1005, Lausanne
Gain de performance: Accélération V-Box de 13-17 ch,
L'admission de l'Audi B9 S4 / S5 Eventuri a été mise au point pour offrir un débit d'air moins restrictif au turbo tout en maintenant les basses températures à l'entrée. La baie du moteur S5 / S4 devient rapidement très rapidement calorifugée. Par conséquent, un système à cône ouvert produirait un meilleur flux d'air, mais des températures d'entrée plus élevées. Nous avons donc entièrement repensé la voie d'entrée du tuyau d'entrée turbo à la grille avant avec un système scellé hautement efficace. La boîte à air de réserve et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits à transitions douces. En outre, en retirant le tuyau d'alimentation en alvéole compliqué et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et notre tube solide, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il pénètre dans le tube d'admission du turbo.
La différence Eventuri
Le système B9 S4 / S5 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone en attente de brevet avec notre filtre sur mesure Gen-2, qui fournit un flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d'entrée. Pas seulement un autre filtre à cône avec écran thermique, mais un design unique qui invoque l'effet Venturi.
L'admission de l'Audi B9 S4 / S5 Eventuri a été mise au point pour offrir un débit d'air moins restrictif au turbo tout en maintenant les basses températures à l'entrée. La baie du moteur S5 / S4 devient rapidement très rapidement calorifugée. Par conséquent, un système à cône ouvert produirait un meilleur flux d'air, mais des températures d'entrée plus élevées. Nous avons donc entièrement repensé la voie d'entrée du tuyau d'entrée turbo à la grille avant avec un système scellé hautement efficace. La boîte à air de réserve et le tuyau d'admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits à transitions douces. En outre, en retirant le tuyau d'alimentation en alvéole compliqué et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et notre tube solide, le flux d'air est beaucoup plus fluide lorsqu'il pénètre dans le tube d'admission du turbo.
La différence Eventuri
Le système B9 S4 / S5 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone en attente de brevet avec notre filtre sur mesure Gen-2, qui fournit un flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d'entrée. Pas seulement un autre filtre à cône avec écran thermique, mais un design unique qui invoque l'effet Venturi.
- Prix CHF
- 1 650.-
- NPA
- 1005
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