OMEGA Poche 19 Lignes Argent "Grand Prix 1900" Garantie

800.-

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OMEGA Poche 19 Lignes Argent 0.800 "Grand Prix 1900" Garantie

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Prix : CHF 800.- NET
Garantie : 3 mois
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Livraison - Envoie postal : Gratuit en Suisse
Reprise : Rolex, Omega, Tudor

Acte de naissance commercial et patrimonial de la manufacture Omega. Cet exemplaire de 1902 (Modèle 3500) est équipé du mouvement 19 lignes Lépine à ancre, calibre fondateur qui a donné son nom à la marque lors de sa création par la maison Louis Brandt & Frère. Il intègre sa cuvette intermédiaire d'origine gravée des médailles commémoratives célébrant le Grand Prix de Paris de 1900. Un modèle rigoureusement identique est documenté à la page 54 de l'ouvrage officiel de référence.

PASSEPORT TECHNIQUE & EXPERTISE
Mouvement : Calibre d'origine de manufacture Omega 19''' L (Lépine) mécanique à remontage manuel. Échappement à ancre, ponts à finition dorée d'époque propres.
Référence : Modèle Bassine historique (Série 3500 d'origine).
Année : 1902 (Numéro de boîte d'usine 3'244'734 certifié par les registres de la marque).
Boîtier : Modèle de forme bassine en argent massif titré 0.800. Couvercle arrière à guillochage d'origine et décor floral entourant un écusson central vierge. Cuvette intérieure gravée des distinctions du Grand Prix de Paris 1900.
Poinçons officiels : Poinçon de marque Omega, poinçon fédéral suisse à l'effigie du Tétras et poinçons allemands réglementaires d'exportation (Croissant & Couronne).
Dimensions : Diamètre : 52,0 mm (hors bélière) | Hauteur totale : 72,0 mm | Épaisseur : 15,0 mm.
Habillage : Cadran en émail blanc d'origine signé OMEGA, préservé sans aucun cheveu ni éclat. Chiffres romains pour les heures, minuterie de chemin de fer extérieure graduée de 5 en 5 et petite seconde en creux à 6 heures. Jeu d'aiguilles de style Louis XV finement ouvragées et dorées à l'or rose.

SANTÉ MÉCANIQUE
L'appareil a été contrôlé et validé en atelier :
Intervention : Démontage complet du mouvement pour dégommage des huiles séculaires, nettoyage des roues de finissage et lubrification de l'axe de balancier. Aucun frais à prévoir.
Chrono-comparateur : Train de rouage sain, marche stable et fonctionnelle. Remontage manuel direct au pendant et mise à l'heure d'époque opérationnelle.
État cosmétique : Émail du cadran stable et sans faille. Charnières du boîtier en argent fermes, fermeture des cuvettes nette et guillochage arrière non poli.

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