OMEGA Automatic "Bumper" Two-Tone 1944 Garantie

1 950.-

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OMEGA Automatic "Bumper" Two-Tone 1944 Garantie

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Prix : CHF 1'950.- NET
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Reprise : Rolex, Omega, Tudor

Pièce de collection historique de 1944, issue de la toute première vague de montres automatiques de la manufacture Omega. Elle abrite le légendaire calibre 30.10 RA, premier mouvement automatique à butoirs (Bumper) conçu par la marque, caractérisé par le rebond de sa masse oscillante sur des ressorts amortisseurs. Cet exemplaire se distingue par son cadran bicolore (Two-Tone) d'origine avec chemin de fer, resté sans aucune retouche ni peinture ultérieure.

Équipée d'un bracelet en cuir noir officiel Omega neuf et d'une boucle ardillon en acier signée.

PASSEPORT TECHNIQUE & EXPERTISE
Mouvement : Calibre 30.10 RA mécanique à remontage automatique par butoirs Omega (17 rubis). Mécanisme propre, lubrifié et validé sur l'ensemble de ses composants.
Référence : Réf. 2374/2.
Année : 1944 (Numéro de série de mouvement 9.941.xxx gravé sur la platine).
Boîtier : Acier inoxydable d'origine en superbe état d'époque. Lignes et cornes nettes, sans polissage agressif. Fond en acier brossé circulaire conforme et couronne d'origine signée du logo Omega.
Dimensions : Diamètre : 35,0 mm | Épaisseur : 10,5 mm | Entre-corne : 18 mm.
Habillage : Cadran bicolore d'origine avec chemin de fer périphérique et index barrettes appliqués. Légère patine d'époque localisée entre 5h et 6h. Aiguilles de type Dauphine facettées.
Accessoires : Bracelet en cuir officiel Omega et boucle ardillon en acier signée (Montre vendue seule, sans boîte ni papiers d'origine).

SANTÉ MÉCANIQUE
Le garde-temps a été contrôlé et validé en atelier :
Intervention : Inspection technique complète des composants d'inversion automatique et lubrification fraîche. Aucun frais à prévoir.
Chrono-comparateur : Excellente vigueur du ressort de barillet d'origine avec une forte amplitude pour un mouvement de 1944. Haute régularité de marche quotidienne (+13 s/jour) et oscillation perfectly symétrique au repère. Fréquence de 18 000 BPH.
Vitalité : Le système de remontage automatique par butoirs réagit instantanément aux mouvements du porteur. Le train de rouage est fluide.
État interne : Circuit mécanique propre, platines saines et exemptes de toute trace d'humidité historique.

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