Cowboy V3 comme neuf, citybike

1 000.-

11.08.2026

1186, Essertines-sur-Rolle

Pourquoi je vends ?

J'ai déménagé récemment à la montagne, et malheureusement ce vélo est un pur citadin. Avec sa courroie et son mono-vitesse, il est taillé pour le plat et les trajets urbains, pas pour les cols alpins ! Plutôt que de le laisser prendre la poussière, je préfère lui trouver un nouveau propriétaire qui profitera de sa fluidité en ville.

Taille du cadre

Le Cowboy V3 n'existe qu'en une seule taille de cadre, optimisée par la marque pour les cyclistes mesurant de 1,70 m à 1,95 m. Je fais 1,80 m et je suis parfaitement à l'aise dessus. Si vous faites entre 1,70 m et 1,90 m, vous serez comme un poisson dans l'eau.

État général

Comme neuf. J'ai très peu roulé avec (moins de 500 km). Il n'a jamais subi la moindre chute et n'a jamais eu besoin d'être révisé : tout est d'origine et fonctionne parfaitement. Aucun bruit, aucune usure anormale.

Batterie (point crucial)

J'ai toujours pris soin de la batterie : rechargée régulièrement, jamais laissée se décharger complètement, et stockée à température ambiante. Elle tient parfaitement la charge et n'a perdu aucune de ses performances d'origine. L'autonomie est toujours au rendez-vous (environ 70 km en usage mixte).

Les atouts du Cowboy V3

Courroie Carbon Drive : Zéro entretien, pas de graisse, pas de bruit, ultra durable.

Moteur dans le pédalier : Assistance naturelle et réactive, on se sent pousser sans effort.

Connectivité : Application smartphone avec GPS intégré, alarme antivol, mises à jour OTA, et suivi de trajet.

Pneus anticrevaison : Confortables et sereins en ville.

Design : Cadre épuré, finitions soignées, il ne passe pas inaperçu.

Poids : Environ 16,5 kg, facile à porter pour le garer ou le monter dans un ascenseur.

Entretien

Absolument aucun service nécessaire. Il est prêt à rouler immédiatement, il suffit de gonfler les pneus et de partir.