Je vends une Supermotard de course
absolument prête pour rouler en championnat Suisse.
Elle a actuellement 29 heures de
fonctionnement moteur depuis la révision complète à 108h
Les options:
-Bras oscillant -Tecstra (pour une meilleure maniabilité dans les virages serrés)
-Système d'échappement complet en titane Akrapovic
-Suter Embrayage anti-hopping
-Suter "KMS-Racing"; couvercle
d'embrayage
-repose-pieds en titane
-châssis F-Tech (85kg)
-S-Tech Ressort arrière (Ajusteur de précharge Hinten pour un réglage
rapide de la précharge du ressort)
-aide au démarrage
-SP Electronics Quickshifter (permet de
passer au rapport supérieur sans embrayer
à plein régime)
-Samco Tuyaux d'eau de refroidissement
-selle Powerparts KTM
-T de fourche alu taillé masse anodisés
-Traitement sur tubes de la fourche en noir (meilleure réponse)
-SM Project Coussinets de l?axe avant et arr
-protection du moteur
-Protège mains KTM Powerparts
La moto a été
entièrement révisée à 108h;
Révision du châssis par Rene Foehn,
révision complète du moteur:
- Piston
- Bielle et coussinets
- roulement de vilebrequin
- Embrayage
- roulement d'arbre d'équilibrage
- Turbine de pompe à eau
- Soupapes
- Joints de soupapes
- Culasse
- Coussinets d'arbre à cames
- Butée de sélecteur de vitesses
-Boîte à vitesse
-Tous les joints
-Démarreur
-Injecteur
-tous les paliers du châssis remplacés, faisceau de câbles nettoyé, etc
Maintenant, le grand service a été fait: nouveau filtre à air KN, jeu de soupapes,
bougie, liquide de frein et d'embrayage,
huile moteur+filtre, bagues d'étanchéité
de fourche, remplacement du palier de
direction, graissage et lubrification de
toutes les pièces mobiles, contrôle complet de la visserie.
La moto est livrée avec un pot d'échappement d'origine, un bras oscillant d'origine et d'autres petites pièces comme un levier de
frein et embrayage de réserve plaquette de frein, divers couronne et pignon...
Formulaire 13.20A disponible
EXC, SX,SXF,FE,TE,TC,FC
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souhaitez voir plus de photos, n'hésitez pas à me contacter.
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