Barres de toit Système Modulaire NAVIS (à partir de l'année de construction 2012-2020)
La galerie de toit horntools NAVIS a été conçue comme un système modulaire. Fabriquée en aluminium de haute qualité, la barre de toit est non seulement très légère, mais aussi extrêmement rigide. Sa capacité de charge élevée de 300 kg est unique dans ce segment. Nous avons opté pour des fixations Airline afin que tu puisses continuer à utiliser tes raccords avec notre système.
Le NAVIS est si bas que la hauteur totale du véhicule ne change pas par rapport aux rails d'origine. Nous testons chaque système sur le véhicule jusqu'à ce que le résultat nous satisfasse et que nous atteignions notre qualité horntools.
Attention
Le système de portage sur le toit ne convient qu'aux véhicules à double cabine avec possibilités de montage d'origine sur le toit.
Caractéristiques :
* Consommation de carburant et bruit du vent optimisés grâce à la technologie des tubes
* Structure extrêmement basse. La hauteur totale du véhicule ne change pas par rapport à la rampe d'origine*
* Logements d'éclairage dans la tôle frontale pour toutes les barres de LED courantes
* 36 points d'arrêt intégrés pour les compagnies aériennes
* 6 points de fixation du support pour répartir le poids uniformément sur le toit
* Utilisation des points de fixation d'origine (pas de perçage ou de flexage) le support peut être démonté sans problème
* Construction modulaire En cas de changement de véhicule, tu peux emporter ta galerie de toit NAVIS avec toi
* Aluminium 5052 de haute qualité revêtu par poudre
* Qualité certifiée par le TüV et les constructeurs automobiles
* Barres de toit de seulement 12,5 kg
* CAR SWAP - si tu changes de véhicule, tu n'as besoin que de nouveaux pieds de barres de toit
* Conçu pour les tentes de toit et les auvents
*Pour les barres de toit, sans rails ni chargement. Légères différences possibles en fonction du type de véhicule.
Attention
* Capacité de charge statique : 300 kg
* Capacité de charge dynamique : 100 kg
La capacité de charge dynamique n'est pas l'autorisation du fabricant. La capacité de charge du fabricant ne doit pas être dépassée. La charge statique indique la capacité de chargement à l'arrêt. La capacité de charge dynamique se réfère exclusivement aux routes stabilisées. La charge doit être posée de manière uniforme, répartie sur toute la surface.
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