F5X MINI COOPER S JCW
Augmentation des performances Cooper S: 8-15 ch, Augmentation des
performances Cooper JCW: 15-27 ch,
Accélération de la boîte en V Cooper S: 60-130 mi / h réduite de 0,6 seconde
Le système d'admission F56 MINI Eventuri est un autre exemple de notre principe de «système complet». Il s'agit d'un système étanche qui garantit que le turbo ne prélève pas d'air chaud dans le compartiment moteur mais qu'il est doté d'une pelle de capot fonctionnelle qui force l'air ambiant dans le conduit d'admission. Ce conduit a un volume interne plus important que la version en stock et tire également de l'air à partir de l'emplacement du stock au-dessus du radiateur. La combinaison d'un système scellé avec une prise d'air réduit les températures d'admission par rapport à la boîte à air d'origine et évite le maintien en température, problème courant, en particulier pour les MINI plus puissantes. Pour assurer un écoulement le plus fluide possible, nous utilisons notre corps de filtre breveté associé à un tube MAF usiné par commande numérique afin d'assurer un écoulement le plus fluide possible vers le turbo.
La différence Eventuri
Le système F56 MINI Eventuri utilise notre boîtier en fibre de carbone breveté qui fournit un flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Non seulement un autre filtre à cône avec écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire afin de réduire la traînée sur le turbo.