Lati e strati dello sci in condizioni impeccabili.
Il Montero AX promette un'assoluta versatilità. Piste battute? Polvere fresca? Neve pesante primaverile? Per questo tuttofare giocoso, tutto è possibile. Le fessure ondulate nel Titanal così come il rocker in punta e in coda rendono questo sci facile da manovrare e agile, ideale per raggi di curvatura brevi o medi. Con una larghezza in centro di 80 mm, offre inoltre stabilità e si comporta perfettamente in ogni condizione.
Tecnologie:
Rocker: La graduale curvatura dello sci in punta e in coda è chiamata Rocker. Stöckli modifica il rocker a seconda del tipo di sci. Tipicamente vale: più il rocker è lungo e pronunciato, maggiore è la portanza generata e più lo sci diventa reattivo e pronto a girare.
Light Core: Nel settore All-Mountain, Freeride/Off-Piste e Touring vengono utilizzati tipi di legno europei particolarmente leggeri. Ciò rende il nucleo leggermente più morbido e flessibile, conferendo dinamismo allo sci e rendendolo molto durevole.
Full Edge Contact: I punti più larghi dello sci sono spostati più avanti o più indietro. In questo modo la punta aggancia più velocemente e la parte della lamina che entra in contatto con la neve quando lo sci è inclinato diventa più lunga.
Solid Metal Edge Light: Stessa larghezza di lamina della SME. Tuttavia, grazie a un processo di punzonatura modificato, la lamina è inserita meno profondamente nello sci, risparmiando peso.
Adaptive Contact Length: Il punto più largo in punta è spostato più avanti. Insieme a un leggero rocker (curvatura più dolce della punta), il punto di contatto della lamina con la neve si sposta ulteriormente in avanti man mano che lo sci viene inclinato maggiormente. Ciò mantiene le proprietà di agilità senza perdere stabilità e tenuta in curva.
Tail Rocker: Un rocker più lungo nella parte posteriore dello sci con un raggio più piatto.
Flex Torsion Control: Un'incisione a forma di S nell'alluminio in punta e in coda dello sci garantisce una flessibilità più morbida e una minore torsione davanti e dietro. Ciò conferisce allo sci una maggiore flessibilità torsionale, facilitando l'inizio delle curve. Allo stesso tempo, lo sci rimane sotto controllo durante il cambio di direzione, poiché la torsione può adattarsi.
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