Locomotiva elettrica Re 4/4 II, prima serie di costruzione delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Colore di base grigio ciottolo/arancione sangue come locomotiva per treni Swiss Express. Numero di immatricolazione 11141. Stato operativo a partire dal 1975. Con decodificatore digitale mfx+ e numerose funzioni sonore. Trasmissione ad alte prestazioni regolata con volano integrato al centro. I quattro assi sono a trazione tramite cardano. Nastri adesivi. Luci di testa a tre luci alternative in base al senso di marcia e una luce bianca di coda (cambio luce svizzero) in funzionamento convenzionale, commutazione digitale. Illuminazione commutabile su luce rossa di coda in modalità singola. Segnali di testa sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. I segnali di manovra, di avvertimento e di errore sono commutabili digitalmente. Illuminazione della cabina di guida e della sala macchine commutabile in modalità digitale. Illuminazione a diodi elettroluminescenti bianco caldo e rosso senza manutenzione (LED). Con condensatore. Struttura del tetto dettagliata con pantografo a forbice di nuova costruzione. Numerosi dettagli separati come maniglie e replica dell'aggancio automatico con traversa. Altezza respingenti secondo NEM. I condotti dei freni, le prese, i pezzi di riempimento per il deragliatore e l'aggancio automatico completo sono forniti come parti inseribili separatamente. Lunghezza totale 17,8 cm
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