Alla fine del 1972, Kawasaki presentò una motocicletta che ridefinì gli standard nella classe Superbike: la Z1, conosciuta in Europa anche come Z900. Internamente, il progetto era noto con il nome in codice «New York Steak», e proprio così si presentava: grande, potente e senza compromessi.
Il cuore è il motore a quattro cilindri in linea raffreddato ad aria da 903 cm³ con doppio albero a camme in testa, una piccola sensazione per l'epoca nel settore di serie. Con circa 82 CV e una velocità massima di oltre 200 km/h, al momento del suo debutto la Z1 era una delle motociclette di serie più veloci al mondo. Kawasaki ne dimostrò subito l'affidabilità: sul circuito di Daytona nel 1973, una Z1 stabilì una serie di record mondiali di resistenza.
Anche l'estetica è inconfondibile: il serbatoio a goccia, la coda tronca e i quattro terminali di scarico cromati, due per lato. Con la classica livrea Candy Brown con strisce arancioni, è tuttora una delle motociclette classiche giapponesi più ricercate in assoluto.
La Z1 ha dato origine alla famiglia Z, che Kawasaki continua a produrre ancora oggi. Chi possiede un esemplare ben conservato del primo anno di produzione non guida semplicemente un'auto d'epoca, ma l'inizio di un'era.
To Do: - Nuovi pneumatici anteriori e posteriori - Tagliando (almeno cambio olio) - Liquido freni - Batteria - Eventuale pulizia carburatori Lavori aggiuntivi verranno fatturati separatamente. Per l'entità dei costi, si prega di contattare il venditore. Registrazione come veicolo d'epoca possibile, con costi aggiuntivi.
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