Yamaha R1 de piste / track

13 000.-

Aujourd'hui 09:18

1025, St-Sulpice VD

Je vends ma R1 de piste car je ne l'utilise plus assez et j'ai un nouveau projet.

Modèle 2015, permis de circulation/carte grise à mon nom.

Grosse révision PREVENTIVE du moteur (remplacement pistons, vilebrequin, etc...) en 2024, y compris remplacement du haut moteur pour un 2018 (double ressorts de soupapes), factures disponibles. Depuis je n'ai roulé que 5 fois.

Moto très bien équipée, qui fonctionne très bien, réglée au banc et régulièrement entretenue par des professionnels compétents. Je n'ai jamais eu de soucis mécaniques, ni de chutes.

Equipements:

- Gros radiateur FEBUR
- Demi-ligne SPARK décatalysée + chicane (passe sur tous les circuits)
- Quickshifter up/down Translogic (vitesses inversées)
- ressorts de fourche Ohlins
- amortisseur arrière Ohlins
- frein arrière au pouce (équipement d'origine disponible)
- Commandes reculées et protections châssis/moteur métal X-treme Components
- T de fourche et demi-guidons Gilles Tooling
- Comodos racing en métal Gilles Tooling
- Tendeur de chaîne Lightech
- Kit chaîne 525
- Poly S2 Concept préparé Endurance avec phares intégrés et fonctionnels, peinture complète Yamaha 60th
- Bosse, extension de réservoir SBK peinte
- Batterie lithium neuve
- Durites de refroidissement renforcées
- Axes de roues renforcés et incluant protections
- Kit de démarrage sans clé

Fournie avec Béquille centrale d'atelier Comstands

3 options d'achat :

- version 1 : roues d'origine = 13000chf et à choisir : Pirelli SBK dot 2026 ou Metzeler Pluie
- version 2 : roues OZ Racing = 14000chf et à choisir : Pirelli SBK dot 2026 ou Metzeler Pluie
- version 3 : les 2 jeux de roues complètes (origine + OZ) y compris les 2 jeux de pneus = 14500chf

J'ai encore un certain nombre de pièces racing supplémentaires ou de rechange en stock : couronnes, silencieux supplémentaires, boucle arrière, etc... qui seront vendus séparément après la vente de la moto, ou à négocier au moment de l'achat de la moto.