Hornet 600 1999
1 200.-
27.06.2026
1445, Vuiteboeuf
Honda Hornet 600 - 1999
Description :
Vends Hornet 600 de 1999. Modèle PC34 équipé du moteur increvable de la CBR 600 à carburateurs. La moto totalise 53 000 km et tourne comme une machine de son époque : saine mais avec son tempérament d'origine.
Détails techniques :
Kilométrage : 53 000 km
Puissance : 36 kW
Dernière expertise : 09.05.2023
Carte grise : Annulée le 18.03.2025
Clé : 1 seule clé disponible
Équipements :
Ligne Scorpion homologuée (certificat fourni) + ligne d'origine fournie
Sabot moteur, écopes de radiateur et saute-vent
Phare arrière et clignotants à LED (homologués)
Entretien et frais récents :
Pneus : Continental Sport Attack (Jante 16" d'origine à l'avant), encore 80% de gomme.
Partie cycle : Service de fourche complet (joints spy neufs) et roulement de colonne de direction neuf.
Consommables : Kit chaîne à 90%, freins et disques en bon état.
Optimisation : Filtre à air BMC (lavable) et bougies Iridium.
À savoir :
Stockage : Dort en garage fermé sous bâche.
La moto est démarrée tous les 2-3 mois pour la faire tourner.
N'ayant pas roulé depuis l'annulation de la carte grise, prévoir une vidange et un filtre à huile pour repartir sur une base saine.
État esthétique correct pour ses 27 ans, quelques traces d'usure normales.
Vendu en l'état.
Prix : 1 200CHF (Fixe)
Échange :Possible uniquement contre une Honda NSR 125 R (1993 - 2003) : La version "Fox" (JC22). Cétait ma première moto et je cherche à en retrouver une par nostalgie. Je recherche un modèle roulant et en bon état (pas de projet de restauration).
Description :
Vends Hornet 600 de 1999. Modèle PC34 équipé du moteur increvable de la CBR 600 à carburateurs. La moto totalise 53 000 km et tourne comme une machine de son époque : saine mais avec son tempérament d'origine.
Détails techniques :
Kilométrage : 53 000 km
Puissance : 36 kW
Dernière expertise : 09.05.2023
Carte grise : Annulée le 18.03.2025
Clé : 1 seule clé disponible
Équipements :
Ligne Scorpion homologuée (certificat fourni) + ligne d'origine fournie
Sabot moteur, écopes de radiateur et saute-vent
Phare arrière et clignotants à LED (homologués)
Entretien et frais récents :
Pneus : Continental Sport Attack (Jante 16" d'origine à l'avant), encore 80% de gomme.
Partie cycle : Service de fourche complet (joints spy neufs) et roulement de colonne de direction neuf.
Consommables : Kit chaîne à 90%, freins et disques en bon état.
Optimisation : Filtre à air BMC (lavable) et bougies Iridium.
À savoir :
Stockage : Dort en garage fermé sous bâche.
La moto est démarrée tous les 2-3 mois pour la faire tourner.
N'ayant pas roulé depuis l'annulation de la carte grise, prévoir une vidange et un filtre à huile pour repartir sur une base saine.
État esthétique correct pour ses 27 ans, quelques traces d'usure normales.
Vendu en l'état.
Prix : 1 200CHF (Fixe)
Échange :Possible uniquement contre une Honda NSR 125 R (1993 - 2003) : La version "Fox" (JC22). Cétait ma première moto et je cherche à en retrouver une par nostalgie. Je recherche un modèle roulant et en bon état (pas de projet de restauration).
- Prix CHF
- 1 200.-
- NPA
- 1445
- Kilométrage
- 53000
- Année
- 1999
- Marque
- HONDA
- Modèle
- CB 600
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