Radiateur eau pour SÉRIE F B58 BMW M140i M240i 340i 440i
550.-
21.09.2026
1005, Lausanne
CTS Turbo est fier d'annoncer notre échangeur de chaleur à montage avant pour la plate-forme BMW Série F B58.
L'échangeur de chaleur monté à l'avant en usine est petit et pas assez efficace pour fournir un refroidissement suffisant aux moteurs Fxx B58 réglés. Nous avons conçu notre échange thermique pour surmonter ce problème. Le noyau à double passage a été conçu pour être plus fluide et plus grand que l'usine, mais tomber toujours dans l'emplacement de stockage. Les points de montage et les raccords de tuyaux usinés CNC permettent une installation sans couture sans avoir besoin de couper ou de couper des pièces d'usine.
Nous avons également inclus un évent pratique pour vous permettre de purger facilement l'air du système de refroidissement après l'installation.
Gardez votre B58 au frais et de manière fiable avec l'échangeur de chaleur à montage avant CTS Turbo.
Caractéristiques:
- Points de montage usinés CNC et raccord de tuyau pour montage en usine
- Conception encastrable
- Courbures lisses sur les connexions de liquide de refroidissement
- Noyau en aluminium à double passage à haut rendement
- Soudé à la main et testé sous pression
- Abaisse la température de l'air d'admission
- Matériel d'installation inclus (supports de relocalisation du refroidisseur de transmission)
Montage du véhicule:
- F20 / F21 / F22 / F23 BMW M140i / M240i B58
- F30 / F31 / F34 BMW 340i B58
- F32 / F33 / F34 BMW 440i B58
Non compatible avec les BMW A90 / A91 Supra ou série G
L'échangeur de chaleur monté à l'avant en usine est petit et pas assez efficace pour fournir un refroidissement suffisant aux moteurs Fxx B58 réglés. Nous avons conçu notre échange thermique pour surmonter ce problème. Le noyau à double passage a été conçu pour être plus fluide et plus grand que l'usine, mais tomber toujours dans l'emplacement de stockage. Les points de montage et les raccords de tuyaux usinés CNC permettent une installation sans couture sans avoir besoin de couper ou de couper des pièces d'usine.
Nous avons également inclus un évent pratique pour vous permettre de purger facilement l'air du système de refroidissement après l'installation.
Gardez votre B58 au frais et de manière fiable avec l'échangeur de chaleur à montage avant CTS Turbo.
Caractéristiques:
- Points de montage usinés CNC et raccord de tuyau pour montage en usine
- Conception encastrable
- Courbures lisses sur les connexions de liquide de refroidissement
- Noyau en aluminium à double passage à haut rendement
- Soudé à la main et testé sous pression
- Abaisse la température de l'air d'admission
- Matériel d'installation inclus (supports de relocalisation du refroidisseur de transmission)
Montage du véhicule:
- F20 / F21 / F22 / F23 BMW M140i / M240i B58
- F30 / F31 / F34 BMW 340i B58
- F32 / F33 / F34 BMW 440i B58
Non compatible avec les BMW A90 / A91 Supra ou série G
- Prix CHF
- 550.-
- NPA
- 1005
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