Scott Spark RC 2018 (TwinLoc carbone léger) en super état

2 800.-

13.05.2026

1867, Ollon VD

Excellent vélo de cross-country (XC) race full-suspension, conçu pour la performance, la légèreté et la polyvalence. Cest la version « Racing Concept » de la gamme Spark, optimisée pour les courses et les sorties rapides, contrairement au Spark standard plus orienté trail (120 mm de débattement).

TAILLE : M

Cadre : Carbone HMF (ou HMX sur les versions haut de gamme) avec routing interne. Très léger (environ 2,0-2,1 kg pour le cadre HMF + amortisseur). Technologie Trunnion mount pour un amortisseur compact et rigide.
Débattement : 100 mm avant et arrière (mode Descend). Le système TwinLoc permet de passer en mode Traction (70 mm + géométrie plus tendue pour grimper) ou full lockout. Cest lune des grandes forces du vélo : très efficace en montée et maniable.
Roues : 29" (Boost 148x12 arrière, 110x15 avant).
Géométrie (taille M approximative) :
Angle de direction : ~68,5°
Angle de selle : ~73,8°
Reach : ~430 mm
BB bas pour une bonne stabilité en descente.
Géométrie moderne pour lépoque, proche dun trail léger : agile, stable et fun.

Poids total : Autour de 10,5-11,5 kg selon léquipement (très bon pour un full-sus XC de 2018).

Points forts
Efficacité en montée exceptionnelle grâce au TwinLoc un des meilleurs grimpeurs de sa catégorie.
Suspension sensible et progressive en mode ouvert, mais très « race » en Traction.
Rigidité du cadre + géométrie fun bon descendeur pour un XC.
Polyvalent : course XC, marathon, sorties trail légères.
Entretien relativement simple (peu de pivots grâce au flex des haubans).

Nino Schurter (multiple champion du monde) a couru sur des versions très proches !