AUDI 200 Avant Turbo quattro

14 990.-

11.07.2025, sur autoscout24.ch

9463, Oberriet SG

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La voiture est dans un bon état technique et esthétique. Depuis que je l'ai achetée en 2006, les opérations suivantes ont été effectuées :
- Remplacement du ciel de toit
- Moteur entièrement réétanchéifié, à l'exception du joint spi du côté de l'embrayage
- Installation d'un collecteur d'échappement en deux parties provenant d'un modèle ultérieur
- Remplacement de tous les silentblocs de suspension
- Remplacement de la pompe à essence
- Remplacement du compresseur de climatisation et installation de joints pour R134a
- Révision du tachymètre

Afin de disposer de suffisamment de puissance, les mesures suivantes ont été prises :
- Installation de l'arbre à cames plus performant de la quattro des années 80
- Augmentation de la pression de suralimentation de 0,6 à 1,2 bar (la commande qui simule une pression maximale de 0,6 bar au calculateur a actuellement besoin d'un peu d'attention)
- Installation d'une injection eau-méthanol (la pompe est bloquée ici à cause d'un stationnement trop prolongé)

Voici ce qui doit ou devrait être fait :
- Nettoyer les capteurs ABS. L'ABS se désactive, cela m'est arrivé plusieurs fois...
- La climatisation doit être rechargée
- Quelques coutures sur les sièges devraient être refaites
- La courroie de distribution et la vidange d'huile seraient à prévoir

Je vends l'Audi parce que je ne l'ai presque plus utilisée ces dernières années et que je manque de temps pour tout maintenir en bon état.
L'augmentation de la pression de suralimentation peut être réajustée à l'état d'origine selon le souhait de l'acheteur.
Il est à noter qu'en 1991, avec 140 900 km, un nouveau moteur a été installé par AMAG (factures disponibles). Le moteur installé n'a donc que pratiquement 124 000 km au compteur.
Un moteur de remplacement incluant la boîte de vitesses avec peu de kilomètres, ainsi qu'un véhicule pour pièces sont disponibles et peuvent être achetés séparément si souhaité.