Sportif sans jamais devenir inconfortable, le Sprint X est un trike couché qui assume les deux. Trois roues en configuration tadpole (deux à l'avant), assise à mi-hauteur, et un centre de gravité bas qui rend les virages sains et prévisibles, même quand ça accélère. Là, il est en version tout suspendu, à l'avant comme à l'arrière : les raccords de bitume et les chemins un peu rugueux passent tout seuls, et c'est précisément ce qui change tout sur une sortie de plusieurs heures. Le dossier se règle sur quatre positions pour trouver ton angle, et le cadre se plie en moins de 30 secondes pour le transport. Du ICE, fabriqué en Angleterre et garanti 10 ans : ça roule comme sur des rails. Sans assistance, c'est toi qui pédales.