Schöne Basis, ab Platz, man muss noch einige Sachen machen wie MFK, Vergaser revidieren und die Bremse vorne blockiert...
Der legendäre DOHC-Motor: Das Herzstück und damals eine Sensation! Der 444 cm³ Parallel-Twin mit seiner obenliegenden Nockenwelle (DOHC) war Hondas technischer Paukenschlag an die Konkurrenz. Er liefert nicht nur satte 43 PS, sondern sein unverwechselbares, tiefes Bass-Gebrumm ist pure Musik für jeden Enthusiasten.
Zeitlose Eleganz: Die klaren Linien, die schlanke Tankform, die schicken Chrom-Akzente und die klassischen Instrumente! Dieses Design ist einfach unsterblich. Sie ist ein Hingucker, wo immer sie auftaucht.
1. Inverkehrssetzung :1972
Hubraum: 444 cm³
Leistung: 43 PS
Getriebe: 5-Gang