GSXR-600 k3 achetée en juillet 2021 dans le but de débuter la piste en moto.
Tout dabord immatriculée et utilisée sur route, jai fini par léquiper de durites « aviation » et dun maître-cylindre BERINGER à lavant, histoire davoir un freinage rassurant (enfin presque).
Depuis, car ces pièces ne sont pas homologuées, elle ne roule que sur circuit, à raison denviron 4 sorties par année.
En revanche, toutes les pièces dorigine sont vendues avec !
Fidèle, elle ma accompagné 5 saisons durant lesquelles elle a été entretenue directement par son propriétaire (vidange régulière, kit chaîne, freins, liquides, etc).
Au niveau des chutes, seule une petite glissade de lavant, à vitesse réduite (marques sur le carénage droit, échappement et levier de frein), il y a 2 ans, est à signaler.
Difficile de trouver une moto plus économe pour découvrir les joies de la piste !
En ma possession, elle a toujours dormi au sec, dans un parking souterrain.
Si je la vends cest parce que le collecteur déchappement a cassé, en aval du silencieux (voir photo), lors de la dernière sortie.
Je ne vais pas le réparer avant la vente car je le prends comme un signe : Il est temps de changer et de passer sur un engin plus rapide, plus moderne et plus efficace !
Moto à vendre, en létat, avec son permis de circulation annulé, ses 2 clés, ses brochures dorigine, sa trousse à outil, ses clignos, ses rétroviseurs et un pneu arrière Michelin Power Cup 2 neuf.
Prix à négocier dans la limite du raisonnable et plus de photos sur demande