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Toyota Land Cruiser HDJ100  Véhicule de voyage préparé
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Genève, 1202, 30.07.2026

Toyota Land Cruiser HDJ100 Véhicule de voyage préparé

C'est avec un pincement au coeur que nous vendons notre HDJ100, préparé au fil des années pour voyager en famille partout en Europe, sur route comme sur pistes. Il nous a offert de magnifiques souvenirs avec nos enfants. Notre projet évolue aujourd'hui vers l'achat d'une maison familiale. Je garde une moto pour mes escapades personnelles, raison pour laquelle nous nous séparons du véhicule. Nous ne sommes pas pressés de vendre et souhaitons le céder à un passionné qui appréciera le travail réalisé. Vendu sans la tente de toit James Baroud visible sur certaines photos ni les barres LED. Tente Decathlon 2 places disponible en option. HISTORIQUE DES TRAVAUX 2022-2023 Restauration carrosserie (~24'000.-, factures) * Carrosserie démontée, restaurée et traitée contre la corrosion * 4 portières, hayons supérieur et inférieur remplacés * Ailes AV/AR, bas de caisse et jupe arrière refaits * Peinture Raptor intégrale Équipements extérieurs * Extensions d'ailes (~500.-) * Snorkel (~500.-) * Pare-chocs tubulaires acier AV/AR homologués et inscrits sur carte grise * Support de roue de secours arrière * Feux longue portée Hella (~200.-) * Protections aluminium moteur, BV et BT * Treuil RUNVA 6 t (~600.-) Suspension / châssis * 4 amortisseurs Terrain Tamer neufs (~500.-) * Triangles AV renforcés sur Uniball (~350.-) * Barre N4 de correction d'angle du pont AV (~250.-) * Quasi-totalité des silent-blocs remplacés (~400.-) * Pont AR contrôlé * Protections d'amortisseurs AR (~250.-) Juillet 2025 Préparation road trip Espagne Moteur * Turbo Adonis Technology neuf, intercooler gros débit et durites silicone (~3'000.-) * Alternateur neuf (~800.-) * Embrayage neuf (~600.-) * Distribution remplacée (~150.-) * Révision complète : huiles moteur, BV, BT, ponts AV/AR, filtres huile et carburant * Suppression EGR (~200.-) * Durites d'injection neuves fournies, non montées, à prévoir vers 300'000 km (~250.-) * Kit HHO/hydrogène pour nettoyage moteur (~700.-) Transmission / franchissement * Blocage AV ARB (~1'000.-) * Blocage AR converti en commande pneumatique * Compresseur ARB sous capot (~400.-) * Gonflage embarqué et manomètre (~160.-) * Tableau électrique centralisé avec relais et commandes (~200.-) Aménagement intérieur * Double tiroir arrière (~1'200.-) * Galerie intérieure Bison Gear (~350.-) * Protections thermiques de vitres Janvier 2026 Travaux en Espagne * Crémaillère de direction neuve (~1'600.-) * Moyeux et roulements Terrain Tamer (~350.-) * Main-d'oeuvre (~800.-) * Découpe/ajustement des ailes pour pneus 35'' (~300 ) Transparence : le garage espagnol a serré les roulements avant avec un couple incorrect, causant leur détérioration au retour. Les pièces n'étaient pas en cause. Mai 2026 * 2 cardans AV remplacés (~1'500.-), anciens fournis * Boîte de transfert entièrement révisée FOURNI AVEC LE VÉHICULE * Anciens cardans AV * Durites d'injection neuves * Diverses pièces d'origine remplacées au fil des années OPTIONS NON COMPRISES * 5 roues 35x12.50 R16 Cooper Discoverer STT Pro sur jantes 16 (valeur actuelle ~1'600.-) * Meubles inox sur mesure avec d'avantage de rangement et réserve d'eau 90 l (valeur à l'époque ~3'500.-) * Tente Decathlon 2 places (valeur actuelle ~1'100.-) TRAVAUX DOCUMENTÉS Plus de 40'000.- investis, hors équipements déjà présents à l'achat et nombreuses heures de main-duvre. Pièces Toyota d'origine ou marques reconnues uniquement : Terrain Tamer, ARB, Adonis Technology, N4, Bison Gear, etc. Aucun choix bas de gamme. Photos des travaux, vidéos détaillées et factures disponibles pour les personnes réellement intéressées. Contrôle technique prévu avant la vente. Véhicule prêt pour de longs voyages. Aucun aménagement indispensable à prévoir avant de partir. Le véhicule n'est pas vendu dans l'urgence. Les offres sérieuses seront étudiées avec attention.
39 700.-
Genève, 1202, 30.07.2026

BMW R 1200 GS de 2004 toutes révisions OK

Je mets en vente ma BMW R 1200 GS de 2004, première génération des 1200 GS. Une moto qui a largement contribué à la réputation de ce modèle : confortable, fiable, extrêmement endurante et toujours aussi agréable à piloter. Son moteur boxer de 1170 cm³ est un véritable plaisir : énormément de couple dès les bas régimes, une très belle allonge et un caractère unique qui fait encore aujourdhui la réputation des GS. Je suis le deuxième propriétaire du véhicule. Tous les entretiens ont toujours été réalisés avec soin, à un intervalle denviron 5000 km. La moto est entièrement dorigine, hormis quelques améliorations destinées à la protéger et à la rendre plus pratique pour les voyages et le tout-terrain. Historique des principaux travaux 92000 km * Remplacement du roulement du pont arrière. * Montage de clignotants LED plus modernes. 94000 km Grand service * Remplacement des joints de queue de soupapes. * Remplacement des bougies. * Montage de pneus Michelin Anakee Wild. * Remplacement des plaquettes de frein avant et arrière. * Purge complète du système de freinage et de lABS. * Vidange de la boîte de vitesses. Les pneus sont aujourdhui à environ 50 % dusure. Malgré leur profil qui paraît très orienté route, ils offrent un grip étonnamment efficace en tout-terrain tout en conservant un excellent comportement sur lasphalte. Un excellent compromis pour une utilisation voyage. 98000 km * Vidange du pont arrière. 98500 km (moins de 200 km) Grand entretien comprenant : * Vidange moteur avec remplacement du filtre à huile. * Repeinture des plastiques du réservoir et du garde-boue avant en noir, en remplacement du bleu dorigine, pour un look plus sobre et intemporel. Équipements * Trois valises BMW dorigine. * Protections SW-Motech complètes (protection haute et protection basse des cylindres). * Extension de garde-boue avant. * Bulle courte, idéale pour les voyages en tout-terrain. Elle limite les risques de casse en cas de chute, raison pour laquelle elle a été installée. Informations complémentaires * Deuxième propriétaire. * Deux clés dorigine. * Entretien réalisé tous les 5000 km environ. * Les principaux entretiens viennent dêtre effectués. La moto est prête à partir en voyage. Cette R 1200 GS est une moto simple, robuste et attachante, qui a largement fait ses preuves. Elle conviendra aussi bien à celui qui recherche une voyageuse fiable quà un amateur des premières générations de Boxer 1200, réputées pour leur caractère moteur et leur facilité dentretien. Visible sur rendez-vous. Essai possible pour personne réellement intéressée. Prix : à discuter dans la limite du raisonnable.
3 270.-