À vendre : moyeu Rohloff Speedhub à disque (14 vitesses) système complet
Je vends mon moyeu Rohloff Speedhub à frein à disque. Considéré comme le meilleur moyeu à vitesses intégrées du marché, il est réputé pour sa fiabilité et son rendement exceptionnels.
État :
Je possède ce moyeu depuis 3 ans et il na jamais donné le moindre souci. Lhuile a été changée début août et le moyeu na été utilisé quune seule fois depuis. Les câbles ont été remplacés il y a environ un an et fonctionnent toujours parfaitement, car jai installé un kit câbles haut de gamme Jagwire. Le disque de frein est également en très bon état.
Commandes de vitesses :
Le moyeu est livré avec deux shifteurs :
Un shifteur Co-Motion pour guidon de type drop (très rare), qui se monte sur un guidon de diamètre standard 31,8 mm. Cest celui que jai utilisé durant ces trois dernières années et jen ai été très satisfait.
Le shifteur rotatif Rohloff standard pour guidon plat. Il est doccasion (je ne lai pas utilisé moi-même) et semble en état de marche.
Transmission :
Actuellement monté en chaîne avec un pignon de 16 dents. Il est possible dinstaller un pignon pour courroie, mais cela nécessite de changer le porte-pignon (une opération à confier de préférence à un atelier familier avec Rohloff).
Montage de la roue :
La roue a été montée par un spécialiste Rohloff au Royaume-Uni, avec une jante Mavic XC621 tubeless (32 trous), idéale pour le trail ou le gravel. Le monteur a également installé les bagues de renfort de flange Rohloff, qui protègent les trous de rayons du moyeu contre lusure. La jante présente des marques esthétiques mais aucune détérioration. Elle a besoin dun nouveau ruban tubeless.
Compatibilité :
Les Rohloff existent en plusieurs variantes selon les cadres. Celui-ci est conçu pour les cadres à axe standard (largeur 135 mm, attache rapide). Il nest pas compatible avec les cadres en 142 x 12 mm ni 148 x 12 mm (Boost).
Le moyeu est actuellement équipé dune platine daxe OEM2 et livré avec un support détrier Monkeybone pour disque 160 mm. En termes simples, cela signifie quil se fixe sur un cadre avec des fixations de frein de type IS.
Si votre cadre est en montage Postmount, vous devrez changer la platine daxe et le support détrier de frein comptez environ 85 CHF au total pour ces pièces, et la platine daxe est très facile à remplacer.
Plus dinfos sur le site Rohloff :
https://www.rohloff.de/en/service/handbook/a12-thru-axle/checking-axleplate
Prix :
Je demande 625 CHF pour lensemble complet, qui comprend :
la roue complète,
tous les éléments de commande (avec les deux shifteurs),
et un kit de changement dhuile que vous pourrez utiliser lors de la prochaine vidange (Rohloff recommande une vidange par an ou tous les 5 000 km).
Remarque : je ne souhaite pas expédier la roue. Elle est donc à retirer sur place dans la région de Morges ou Lausanne. Je peux également me déplacer en train pendant environ une heure pour rencontrer un acheteur à mi-chemin.
Pour info, je suis anglais (Royaume-Uni) et je parle très peu français.