Réparation Tripmaster Honda Africa Twin
49.-
17.05.2026
1188, Gimel
Svp. lisez l'intégralité du texte avant de me contacter, Merci .
Le Tripmaster de la Honda Africa Twin (RD04, RD07, RD07a) est connu de tomber en panne après quelques années. Cela est dû au vieillissement de certains composants et affecte, tôt ou tard, chaque Tripmaster.
- J'effectue la réparation du Tripmaster, préventive et en cas de panne.
- Travail de professionnel avec garantie: 700+ Tripmaster révisés et réparés depuis 2011.
Quelques exemples des possibilités:
- activation de l'indicateur de vitesse numérique ...
- réparation d'un compteur qui ne compte plus la distance, ou qui oublie ses km après l'arrêt du moteur ...
- réparation de l'horloge qui oublie le temps ...
- replacement des boutons en caoutchouc (+15 CHF par bouton) ...
- Installation d'un indicateur de voltage (3 LED, voir photos!)
- Pour les cas particuliers: la conversion du compteur de km en miles ...
- Redonner la transparence à un vitre craquelée - voir photos! (+35 CHF, seulement en combinaison avec la révision de l'électronique; compter +2 jours) ...
Intéressé? Alors ...
- Contactez-moi SEULEMENT si vous avez l'intention de m'envoyer le tripmaster TOUT DE SUITE. Je n'ai pas de temps à perdre avec les messages du genre "ouaispisnon, peut-être plus tard".
- Indiquez impérativement VOTRE ADRESSE POSTALE COMPLETE lors du premier contact: (1) j'en ai besoin pour le renvoi, (2) Suisse ou France: ça fait une différence par rapport aux frais de port !
- Donnez-moi un descriptif du problème aussi exact que possible (p.ex. "horloge OK, mais le compteur journalier ne compte que sporadiquement").
- Après confirmation, envoyez-moi le Tripmaster dans l'état, complet, sans l'ouvrir (!), avec le boîtier complet et toutes les 11 vis.
- Je fais la réparation, change les pièces et teste l'appareil au laboratoire. Le retour se fait habituellement dans les 2-4 jours, après paiement.
Afin d'éviter tout malentendu:
- Si la réparation est possible dans le cadre de la révision "standard" décrite ici, je prends un forfait de 49 CHF. Si le problème est plus grave, la facture augmente en fonction du temps que j'y passe - mais soyez rassuré, je m'arrête avant que cela ne devienne trop cher ;-)
- Frais de port: 8.50 CHF (colis B) en Suisse, ~24 EUR en UE; à ajouter au montant de la réparation. Oui c'est cher, mais ce n'est pas moi qui fixe les tarifs de la Poste Suisse ...
- Je vous retourne votre tripmaster, c-à-d je ne travaille pas avec des "unités de rechange"
- Cette offre concerne la partie électronique et elle est valable pour un Tripmaster dans son état d'origine. En cas de modifications ou problèmes qui rendent la réparation bcp plus onéreuse (p.ex. absence du connecteur d'origine, boîtier collé, ...), il y aura une surprime en fonction du temps que j'y passe.
- Je ne fais pas de "devis". Si vous demandez malgré ceci un devis, il sera facturé 49 CHF ;-)
- Je n'accepte pas les chèques.
- On ne peut pas déterminer le coût exact de la réparation sans avoir examiné le tripmaster, alors ne me demandez pas "le prix complet" svp ;-)
- En tant que privé, vous avez une garantie de deux ans sur mon travail.
Contact uniquement par e-mail svp. Si vous avez une question ou besoin des renseignements, c'est volontiers - indiquez votre NOM COMPLET, VOTRE ADRESSE et votre numéro de TELEPHONE svp., et je vous réponds ou je vous appelle. Pas de nom => pas de réponse.
Attention: Suite aux nombreux messages "sans suite" et du temps que je perds avec des personnes impolies, je réponds désormais SEULEMENT aux personnes qui indiquent correctement leur adresse postale complète pour le renvoi: j'en ai de toute façon besoin de ces informations pour renvoyer votre tripmaster. Si cela ne vous convient pas ... ne me contactez pas. Merci pour votre compréhension.
Si, malgré cela, vous n'avez pas de réponse dans les 24...48h, veuillez impérativement vérifier le filtre Anti-Spam de votre messagerie.
Le Tripmaster de la Honda Africa Twin (RD04, RD07, RD07a) est connu de tomber en panne après quelques années. Cela est dû au vieillissement de certains composants et affecte, tôt ou tard, chaque Tripmaster.
- J'effectue la réparation du Tripmaster, préventive et en cas de panne.
- Travail de professionnel avec garantie: 700+ Tripmaster révisés et réparés depuis 2011.
Quelques exemples des possibilités:
- activation de l'indicateur de vitesse numérique ...
- réparation d'un compteur qui ne compte plus la distance, ou qui oublie ses km après l'arrêt du moteur ...
- réparation de l'horloge qui oublie le temps ...
- replacement des boutons en caoutchouc (+15 CHF par bouton) ...
- Installation d'un indicateur de voltage (3 LED, voir photos!)
- Pour les cas particuliers: la conversion du compteur de km en miles ...
- Redonner la transparence à un vitre craquelée - voir photos! (+35 CHF, seulement en combinaison avec la révision de l'électronique; compter +2 jours) ...
Intéressé? Alors ...
- Contactez-moi SEULEMENT si vous avez l'intention de m'envoyer le tripmaster TOUT DE SUITE. Je n'ai pas de temps à perdre avec les messages du genre "ouaispisnon, peut-être plus tard".
- Indiquez impérativement VOTRE ADRESSE POSTALE COMPLETE lors du premier contact: (1) j'en ai besoin pour le renvoi, (2) Suisse ou France: ça fait une différence par rapport aux frais de port !
- Donnez-moi un descriptif du problème aussi exact que possible (p.ex. "horloge OK, mais le compteur journalier ne compte que sporadiquement").
- Après confirmation, envoyez-moi le Tripmaster dans l'état, complet, sans l'ouvrir (!), avec le boîtier complet et toutes les 11 vis.
- Je fais la réparation, change les pièces et teste l'appareil au laboratoire. Le retour se fait habituellement dans les 2-4 jours, après paiement.
Afin d'éviter tout malentendu:
- Si la réparation est possible dans le cadre de la révision "standard" décrite ici, je prends un forfait de 49 CHF. Si le problème est plus grave, la facture augmente en fonction du temps que j'y passe - mais soyez rassuré, je m'arrête avant que cela ne devienne trop cher ;-)
- Frais de port: 8.50 CHF (colis B) en Suisse, ~24 EUR en UE; à ajouter au montant de la réparation. Oui c'est cher, mais ce n'est pas moi qui fixe les tarifs de la Poste Suisse ...
- Je vous retourne votre tripmaster, c-à-d je ne travaille pas avec des "unités de rechange"
- Cette offre concerne la partie électronique et elle est valable pour un Tripmaster dans son état d'origine. En cas de modifications ou problèmes qui rendent la réparation bcp plus onéreuse (p.ex. absence du connecteur d'origine, boîtier collé, ...), il y aura une surprime en fonction du temps que j'y passe.
- Je ne fais pas de "devis". Si vous demandez malgré ceci un devis, il sera facturé 49 CHF ;-)
- Je n'accepte pas les chèques.
- On ne peut pas déterminer le coût exact de la réparation sans avoir examiné le tripmaster, alors ne me demandez pas "le prix complet" svp ;-)
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Attention: Suite aux nombreux messages "sans suite" et du temps que je perds avec des personnes impolies, je réponds désormais SEULEMENT aux personnes qui indiquent correctement leur adresse postale complète pour le renvoi: j'en ai de toute façon besoin de ces informations pour renvoyer votre tripmaster. Si cela ne vous convient pas ... ne me contactez pas. Merci pour votre compréhension.
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- Preis CHF
- 49.-
- PLZ
- 1188
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