Kit Intercooler de compétition pour Honda Civic FK7 1.5VTec Turbo
Honda Civic FK7 1.5VTec Turbo 132KW/182PS (2017+)
Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions nettes suivantes (715 mm x 162 mm x 122 mm / gradins = 12 700 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 42 % plus grande et 144 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance Competition est un filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, le poids total de l'intercooler n'est que de 7,5 kg. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit intercooler a été développé directement pour les grands niveaux de réglage et est donc disponible en option avec une tuyauterie de Ø60 mm. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Kit entièrement prêt à installer, il suffit de le remplacer par le refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Testé jusqu'à 6 bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course.
Dimensions refroidisseur intermédiaire d'origine :
710 mm x 114 mm x 64 mm
V=5,2 litres
A=809 cm²
Dimensions refroidisseur intermédiaire
WAGNERTUNING : 715 mm x 162 mm x 122 mm
V=12,7 litres
A=1154 cm² Contenu de
la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire (revêtement noir)
2 plaques d'adaptation pour connexion OEM
2 bagues d'étanchéité
1
notice de montage Interdit dans la zone du STVO.
Montage ou envoie possible
L'intercooler seule coute 850 chf.
Possible d'avoir en combo avec les tube renforcé : 1090 chf