Honda XRV 650 Africa Twin geprüft Veteran wunderschön

4'800.-

27.09.2026

1700, Freiburg

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Eines der kultigsten Motorräder von Honda aus den 80er- und 90er-Jahren braucht eigentlich keine Vorstellung mehr. Seit etwa zehn Jahren in meinem Besitz, ist dies das Motorrad, das ich am längsten behalten habe. Es hat mich nie im Stich gelassen und ist ein echter Allrounder.
Ich habe mich entschieden, es zu verkaufen, da ich zu viele Motorräder besitze (und eine zweite, baugleiche XRV 650 im Sammlerzustand), weshalb ich es nicht mehr ausreichend fahre. Es hat fast 90.000 km gelaufen. Die Reifen wurden vor 200 km gewechselt.

Für sein Alter ist es optisch und mechanisch in einem hervorragenden Zustand. Die Kunststoffteile sind in sehr gutem Zustand, ebenso wie der Originalsitz und der Tank.
Ich kann es mit dem Doppelscheinwerfer wie auf den Fotos oder mit dem quadratischen Schweizer Scheinwerfer für 500 CHF weniger verkaufen.

Veteranen-geprüft bei 83.590 km am 13.06.2021, ist das Motorrad immer noch zugelassen und kann in Freiburg besichtigt und probegefahren werden. Ich kann es gegen einen Aufpreis mit einer aktuellen Prüfung verkaufen.

Reifen gewechselt bei 89.700 km.

Letzter Service bei 88.718 km:
Ölwechsel, Filter, Ultraschallreinigung der Vergaser, Erneuerung der Schwimmerkammerdichtungen, Nadelventile, Düsenstöcke, Leerlaufdüsen 38, 4 neue NGK-Zündkerzen, Ventileinstellung, Einbau von Alumutter und Edelstahlfedern für den Choke.

89.800 km:
Beide Reifen gewechselt

87.100 km:
Kettensatz und Kettenführung gewechselt, neuer Luftfilter
84.220 km:
Ölwechsel und Filter, neue Bridgestone AX41 Reifen, verstärkte 2,5-mm-Schläuche vorne, neuer Reserve-Tankanzeiger, Einbau eines neuen YSS-Hinterbaudämpfer, neue Gel-Batterie
83.575 km:
Tachometerschaumstoff ersetzt, KKbike-Ritzel mit 16 Zähnen, Gabelüberholung (SAE10), untere Führungen, Simmerringe und Staubkappen ersetzt, Wirth-Progressivfedern und neue Progrips-Faltenbälge installiert, Lenkkopfsteuerung ersetzt, alle Simmerringe des Hinterrad-Linkages ersetzt, Schwinge gefettet und montiert, Hauptständer und breitere Fußrasten installiert.
81.548 km:
Beide Vergasermembranen ersetzt (eine war gerissen), neue Batterie, 15 % härtere Kupplungsfedern installiert, Ölwechsel + Filter + Bremsflüssigkeit, Kontrolle des Ventilspiels
79.678 km:
Präventive Überholung der Benzinpumpe durch Joerg Hau, Installation einer Ladekontrolle von Joerg Hau (dem Guru für Africa Twin und BMW 2-Ventiler)

Die Getriebeausgangswelle ist in gutem Zustand (ich habe Fotos), der Käufer kann dies vor der Bezahlung überprüfen. Ich habe präventiv ein KKbike-Ritzel montiert, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand bleibt.