Classic Vintage Car
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Aumont, 1484, 23.09.2026
Ford Mustang Shelby GT-H Cab · N°141/500 · Édition Hertz
Ford Mustang Shelby GT-H Cab · N°141/500 · Édition Hertz
En 1966, Hertz commandait à Carroll Shelby une série de GT350 destinées à la location. Des clients les louaient le vendredi, couraient avec le week-end, et les rendaient le lundi. La légende « Rent-a-Racer » était née. Quarante ans plus tard, Shelby Automobiles rejouait l'histoire : 500 coupés en 2006, 500 cabriolets en 2007. Voici le numéro 141.
L'exemplaire porte sa plaque Shelby Automobiles CSM 07H0141 sous le capot. Livrée noire à bandes Le Mans or, capot à épingles, calandre aluminium, prises d'air latérales, bouclier avant aérodynamique, pack Ford Racing, jantes 18 pouces et décor de bas de caisse « SHELBY GT-H » : la configuration d'usine est complète.
Sous le capot, le V8 4.6 litres atmosphérique développe 325 chevaux, transmis aux roues arrière par une boîte automatique. Le cache moteur chromé est un élément décoratif Shelby : il n'y a pas de compresseur, contrairement à ce que sa présence laisse parfois supposer.
Un précédent propriétaire a fait exécuter une personnalisation intérieure complète : inserts en carbone tissé doré, alcantara, cuir surpiqué en losange, système multimédia Alpine à écran tactile avec caméra de recul, coques de rétroviseurs en carbone et étriers de frein peints. Le travail est soigné et cohérent avec l'esprit du véhicule, mais il ne correspond pas à la configuration d'origine Shelby. Nous le précisons d'emblée : un collectionneur recherchant un exemplaire strictement conforme doit en tenir compte, et le prix en tient compte également.
Le véhicule affiche environ 40'500 kilomètres avec un historique d'entretien documenté. Il est immatriculé en Suisse et a passé l'expertise en août 2025 : l'acheteur évite les frais, les délais et les incertitudes d'une importation.
Classic-Vintage-Car.ch intervient exclusivement comme intermédiaire mandaté par le propriétaire. Nous ne détenons aucun véhicule en stock et ne sommes pas marchand. Dossier photo complet, historique et documentation d'authentification transmis après signature d'un accord de confidentialité. Visite et essai sur rendez-vous en Suisse romande.
42'000.-
Aumont, 1484, 23.09.2026
VW Golf III VR6 Syncro 1997 · 1ère main · 60'446 km
Volkswagen a construit la VR6 Syncro en toute fin de carrière de la Golf III, et n'en a pas fait beaucoup. L'idée : prendre le six-cylindres compact VR6 de 190 chevaux le moteur qui a fait basculer la Golf dans une autre catégorie et lui adjoindre la transmission intégrale Syncro. Performance et motricité par tous les temps, dans une carrosserie que personne ne remarque. C'est la version la plus aboutie de la génération, et la plus difficile à trouver aujourd'hui.
Celle-ci a été achetée neuve chez AMAG à Vevey. Elle n'a connu qu'un seul propriétaire et n'a jamais dépassé les 61'000 kilomètres en vingt-neuf ans. Toujours garée en garage fermé. C'est aujourd'hui la première fois qu'elle est proposée à la vente.
UNE PROVENANCE SUISSE LIMPIDE
· Achetée neuve chez AMAG Vevey, une seule main depuis l'origine
· Toujours conservée en garage fermé
· Expertise MFK récente, valable 3 ans
· Livrée avec deux trains de roues, été et hiver
POINTS FORTS
· Moteur VR6 2'860 cm³, 190 ch la sonorité six-cylindres inimitable
· Transmission intégrale Syncro, rare et recherchée
· Climatisation automatique CLIMAtronic, haut de gamme sur Golf III
· Jantes en alliage, carrosserie 5 portes
· Kilométrage exceptionnellement bas : 60'446 km
EN TOUTE TRANSPARENCE
· Léger enfoncement du toit à l'emplacement de l'ancienne antenne
· Quelques griffes légères sur les jantes côté gauche
· Aucune corrosion ; mécanique et comportement excellents
FICHE TECHNIQUE
Moteur : VR6 2'860 cm³, code ABV, 190 ch
Transmission : manuelle 5 rapports, intégrale Syncro
Kilométrage : 60'446 km
Châssis : WVWZZZ1HZWD032444
Classic-Vintage-Car.ch intervient exclusivement comme intermédiaire mandaté par la propriétaire. Nous ne détenons aucun véhicule en stock et ne sommes pas marchand. Renseignements et visite sur rendez-vous en Suisse romande, contact par écrit de préférence.
17'900.-
Aumont, 1484, 04.09.2026
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 V6 « Busso » BVM, 56'318 km
Le dernier grand six-cylindres d'Alfa Romeo, dans sa berline la plus désirable. Le V6 3.2 « Busso », 250 chevaux, six cylindres qui chantent comme plus aucun Alfa ne le fera et une vraie boîte manuelle six rapports. Échappement sport à la voix grave et caverneuse.
Livrée neuve à Genève, elle appartient au même propriétaire depuis 2009, qui l'a prise à 40'000 km et l'a bichonnée dix-sept ans durant. D'où ces 56'318 km à peine : une auto préservée bien plus que sollicitée. Officiellement troisième main, chaîne de propriété entièrement connue, suivi et historique d'entretien complets.
État clinique, aucun défaut de carrosserie ni de mécanique. Ligne sport connue et acceptée au contrôle (SAN). Expertise réalisée pour la livraison.
Configuration : gris métallisé, cuir sport, jantes GTA « téléphone » 225/45 R17, différentiel autobloquant.
Véhicule proposé en courtage, en qualité d'intermédiaire pour le compte du propriétaire. Dossier complet et essai après signature d'un accord de confidentialité contact par écrit de préférence.
Fiche complète : https://classic-vintage-car.ch/produit/alfa-romeo-156-gta-3-2-v6-2002/
33'900.-
Aumont, 1484, 24.08.2026
Mercedes-Benz 280 CE Coupé (W123), 1984
Six cylindres 2.8 L à injection, 63'525 km justifiés par documents. Carte FIVA n° 071123 (véhicule vétéran). Remise en niveau récente documentée par l'atelier : compteur, voyant ABS et antenne, factures au dossier. Historique complet, reportage photo et vidéo professionnel.
Un coupé signé Bruno Sacco, sobre et increvable, dans un état à la hauteur de son dossier.
Prix : CHF 30'000. Classic-Vintage-Car.ch intervient comme intermédiaire pour le compte du propriétaire. Dossier complet et essai sur demande (NDA préalable pour le dossier détaillé).
30'000.-